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【賛成反対】前橋の番組について【どうでもいい】

1 :3900万円の名無しさん:03/09/16 22:47
123/456/789
147/258/369
タイトルホルダーを9番車に入れた寛仁の1次予選など

ちょっと変わった前橋の番組をどう思いますか?

2 :3900万円の名無しさん:03/09/16 22:54
2だったら今からプリン買って来る

3 :3900万円の名無しさん:03/09/16 23:08
>>1
タイトルホルダーを9番車に入れていかんの?

4 : ◆Keirin9U1A :03/09/16 23:14
  _, ._
( ゚ Д゚)<もう終了でつね。。

5 :3900万円の名無しさん:03/09/16 23:22
123.456.789の並びを想定して作った番組も、時々崩れる時あるナリ!!

6 :3900万円の名無しさん:03/09/16 23:28
>>1
タイトルホルダーを9番車?
6が最低で2、4が劣るのは聞いたことあるけど・・・・

7 :3900万円の名無しさん:03/09/16 23:30
出目使えんじゃん

8 :3900万円の名無しさん:03/09/16 23:30
間違えた。4、8だった

9 :3900万円の名無しさん:03/09/16 23:48
本当に番組屋が腐っているのはむしろ南関。
特に神○川県

10 :3900万円の名無しさん:03/09/16 23:54
神田川県なんてあったか ?

11 :3900万円の名無しさん:03/09/17 00:00
>>10
つまんね

12 :3900万円の名無しさん:03/09/17 00:01
>>10
ツマんねー。逝ってよし!!

13 :3900万円の名無しさん:03/09/17 00:29
どこかの社長がいうほど、悪くはないと思う。
また、>>1>>3に答えられたい。

>>6
車番主体&先頭固定競走のみの時代に、枠連のみ発売&普通競走ありの
頃の序列にそこまでこだわる必要があるのか?は大きな論点になると思う。

14 :3900万円の名無しさん:03/09/17 01:28
ヨーロッパ文化はもう古いのか・・・。

競輪特有だし、それはそれで良かったけどナー。

15 : ◆Keirin9U1A :03/09/17 01:39
ピンクが一番バカっぽいから8番車を最弱にしたら(・∀・)イイ!!

16 :3900万円の名無しさん:03/09/17 01:42
まあ、超昔から見てる人には、ちょっと慣れない光景っていうことでしょ。

「前橋の番組」がどうこういう程でもないわ。
親王牌で、吉岡・神山・村上・伏見あたりを6番車に入れたならともかく。

ちなみにふるだび向日町でも狙ったかどうか知らんが、1234/56/798ってのが
あったんだよな。

17 :3900万円の名無しさん:03/09/17 02:17
ヒラ開催の時は、格上選手でも4、6、8番車に入れるくせに、寛仁の時だけは全国発売だからなのか、格下から4、6、8番車に入れるよな!!

18 :3900万円の名無しさん:03/09/17 02:20
>>13

選手と客の大部分が4・6・8番=弱いという教育を受けて、特に6に拒絶反応を示す選手が多いことと
実際は皆無だが普通競争が制度として残ってる以上、完全に消滅させるのはまだ早いと思われる



19 :3900万円の名無しさん:03/09/17 02:37
やはりヨーロッパが弱いと言うのは残しておいたほうがいいと思うけどなぁ。


20 :3900万円の名無しさん:03/09/17 03:25
>>18

      _人人人人人人人人人人人人人人_
      >1番車がトップ引きしてもいいじゃん!<
        ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
        .________________
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21 :3900万円の名無しさん:03/09/17 11:52
4,6,8については現行では発売形式に「枠」というものがあるんだから
あって然るべきだろ。



22 :3900万円の名無しさん:03/09/17 16:24
枠の車券売ってる限りは、ヨーロッパは必要だ。
前橋は枠の車券を買うヤシは相手にしてないってことだな。前橋逝ってよし。

23 :高橋光宏:03/09/17 20:34
7日のFTで6番車で優勝しましたが、なにか?


24 :3900万円の名無しさん:03/09/17 20:52
無意味な伝統破壊だな。
100%の銭を客同士で取り合いしてるならともかく、
25%も天引きされてるんだから、無機質なギャンブルにしたら、誰も興味なくしちゃうよ。
地元の弱い選手をやや大目に見て468以外に入れたり、
期待の新人を単枠に入れたり、そういうのは味があるけど。
はっきり言って、123−456−789よりも「ヨーロッパ」の方が
初心者のつかみとしては良いよ。俺も初心者の頃は「ヨーロッパがヨーロッパが」言うてたし。

まぁ、前橋は良いけどさ、意地になって他場にまで、そんな風潮を広げようとしないで欲しいな。
全ての場で468無視の車番組になったら、マジで競輪に対する思い入れが半減する。

25 :3900万円の名無しさん:03/09/17 20:55
6番が優勝するのでも、高橋が優勝するのと
実力下位の6番が優勝するのとではインパクトが全然違う。

何かを感じることが出来るものを、わざわざ無くすなんて馬鹿らしい。



26 :3900万円の名無しさん:03/09/17 23:11
>>21
車番の導入時点で同枠取消による
枠番購入者の不利益は自己責任に変わったはず。
競馬もそうだけど、これが車番導入の『口実』だし。
だからその段階で468には意味がない。

>>25
普通競走廃止(規則上は残ってるが行われることはもはやない)&
9車建ての6番が緑になった時点でもう感じていないが?

27 :3900万円の名無しさん:03/09/17 23:34
>>17
全国で場外やってるG1だから、他の場からクレーム来るのでは?
実際にクレーム来たかどうかは不明だが。

いつぞやのF1準決で太田真一4番車の時があって、ラピスタでも首傾げるヤシが多数いた。

28 :3900万円の名無しさん:03/09/18 02:22
関連
http://gamble.2ch.net/test/read.cgi/gamble/1025159428/

29 :3900万円の名無しさん:03/09/18 03:41
>>26
4/6/8に弱い選手を入れる最大の理由は本来4・6・8に入れるべき選手を、たとえば1番に入れたら
1枠から売れない→客の選択範囲が狭まる→売上が落ちるからです。全枠を均等に売るために
4・6.・8に弱い選手を入れているのです。枠番はほとんど売れていないが、均等な実力の
枠組みにすれば、少しは売上アップに貢献するはずです(おばちゃんの手間賃2・3人は出るでしょう)
中央競馬のように機械的に枠番を振り分け(少なくともGTは公開抽選ですね)ているのとは土壌が
違うので競馬を例にあげるのは不適当です。

あと、あなたが6番に特別な感情を抱かないのは勝手ですが、選手の大部分は嫌な感情を
持っており、そのせいで前橋以外の競輪場は従来の枠組みをしています。前橋は特別競輪の
準常設開催場であり、賞金も高額で、選手側もあっせんを断りにくいことが競輪場側が
特異な枠組みを行える背景の一つかと思われます

おそらく四国の1号地に関東のスター選手を呼んで、それを6番に入れたら、その選手は
二度とこないだろうし、(今後あっせんが来ても適当な理由をつけて断る)
客からは苦情がくるだろうし、番組マンは処分されると思いますよ





30 :3900万円の名無しさん:03/09/18 23:21 ID:JtND+Buq
>>29
いつまで枠時代の枠順振り分けにこだわってるの?
その発想自体を変えるべきじゃない?
また、コンピューターを導入してないのがいいって言いながら
『最格下は事務的に6』にこだわる考えが全然わからん。
あと、選手が枠順につべこべいう資格はない。
自分の稼ぎ場を減らしたいなら、出なければいいだけの話。
また、出場拒否で困る競輪場は廃れていけばいいだけの話。
某社長が順並びに反対しているのも、売れない競輪場がホームだからでしょう?

私見だが、前橋がこれを導入したのは、この板のスレッドにもある
『地乗りと本番の並びが違う』系の意見が、結構多かったじゃないの?
順並びなら、この苦情の解決策になりえるね。

31 :3900万円の名無しさん:03/09/18 23:30 ID:yRyuvx9q
>>30
枠とか関係なしにしても競輪の独特の伝統をいまさら消すこともないじゃん。
選手とか古いファン層は当たり前のように思ってるし
若いファン層だってこの番号の選手は弱いとかわかりやすいじゃん。ヨーロッパ
ヨーロッパ制度を消したとしても客が増えるわければ逆に客は減るだろうね。


32 :3900万円の名無しさん:03/09/18 23:44 ID:iaMfkFmP
>>30

前橋のような優秀な売上の競輪場だからこんな振り分けにできるのが分かっていないようだね・・
他の46場がどうして踏み切らないのかを考えたほうがいいよ(選手会内部でいろいろ問題があると
思われる)あと、選手会を怒らせると誘導員がいなくなるよ。=車番が売れない
(それで松阪が開催中止になりましたね)







33 :3900万円の名無しさん:03/09/18 23:48 ID:XxxJQTyc
おーっと、なかなか盛り上がってますねぇ。

前橋だけ単独でやるからもめてるんだろうな。関東全場とか全国全場でやれば、違和感もなくなると思うが。


>>27
確かこの時太田は本命背負ったのに飛んでしまったような。やっぱり4番相当の走りだったと嘆いた覚えが・・・。


34 :3900万円の名無しさん:03/09/18 23:55 ID:JtND+Buq
>>31
この方式で売上が増えたという話はあるが(日刊の鈴木コラムなど)
売上が減ったというデータはないよ。今のところだが。
>>32
今の選手会に誘導拒否を繰り返してる余裕あると思う?

35 :3900万円の名無しさん:03/09/19 00:50 ID:IOpIRRBE
>>34

競輪の売上は年々下がっているのにどうして売上が増えたと主張できるのかな?
その記事を提示してもらいたい
 選手の収入に対する誘導の収入がかなりの割合になる選手は選手の少ない競輪場の選手だけだろ
(奈良とか富山とか)だいたい誘導収入を当てにしだしたら選手としては終わってると思うな。









36 :3900万円の名無しさん:03/09/19 00:55 ID:AFp0+Fkk
>若いファン層だってこの番号の選手は弱いとかわかりやすいじゃん。ヨーロッパ
>ヨーロッパ制度を消したとしても客が増えるわければ逆に客は減るだろうね。
同意!

37 :3900万円の名無しさん:03/09/19 23:01 ID:aXX+YmGi
>>35
ソースは>>34に書いてある。
うちの方には日刊スポーツ(関東)を保存してる図書館はないから自分で探してくれ。
あと、総売上での比較ではないし、その必要もないはず。
>>36
誤字も同意ですか?

38 :3900万円の名無しさん:03/09/19 23:09 ID:pYUJodmm
今日のドリームもファン投票順に振り分けてな。山田は別だが…

39 :3900万円の名無しさん:03/09/20 02:01 ID:rLyY2gb9
>>38
あれは振り分け基準が明らかだから問題ないかと。
でも、小嶋が6で堤が9なのかを10分ほど考えて、拾ったスポーツ紙
でやっと理解したよ。

>>37俺は関東の人間ではないからどうしようもない。あと本当に枠組み以外の
要因を排除して比較して書かれた書いたコラムなのだろうな?(他の要因;曜日
・天候・出走選手・・etc)まあ、そんなことはしてないと思うがな



40 :3900万円の名無しさん:03/09/20 09:46 ID:2CcNbR2t
枠しか無かった頃の競輪は能力の均衡で複枠に弱い選手をくっつけていたが、
車番を売るようになってから変な番組を組むようになったね。どうせなら着順
が9,8,7・・・3,2,1番になるような番組作ってほしいな。(車番どおりの着順は
過去にあるが、その逆は1度も出てない。これはトリビアのネタか。)

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